Triumph Roadster 1800 Nervesa della Battaglia 38799.00 €
- Luogo: Nervesa della Battaglia, Treviso, Italia
Descrizione
Proponiamo in vendita un raro esemplare di Triumph Roadster 1800 del 1948.
Questo modello di auto venne prodotto nel secondo dopoguerra, precisamente dal 1946 al 1948, e ne furono costruiti solo 2501 esemplari.
La vettura ha guida a destra e una carrozzeria dal design elegante e raffinato, realizzata in alluminio e verniciata di un classico colore nero.
Gli interni, di colore rosso, presentano un sedile a divanetto anteriore di medie dimensioni, capace di ospitare tre passeggeri, oltre a una zona posteriore nota come “posto della suocera”. La capote pieghevole in canvas è di colore nero.
Il motore è un quattro cilindri in linea da 1.776 cc abbinato a un cambio meccanico a quattro marce.
Questa Triumph Roadster 1800 si presenta in ottime condizioni estetiche e meccaniche, possiede targhe italiane, documenti ed è iscritta ASI.
Visione consigliata. Su richiesta, trasportiamo a destinazione.
Per ulteriori informazioni contattateci tramite:
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WhatsApp: ###phonenumber### (Olivotto Gastone)
Chiediamo cortesemente di specificare il vostro numero di telefono nelle richieste mail, grazie.
ENG
We offer for sale a rare example of a 1948 Triumph Roadster 1800.
This car model was produced in the post-war period, specifically from 1946 to 1948, with only 2,501 units built.
The car features right-hand drive and an elegant, refined body design, crafted from aluminum and painted in a classic black color.
The interior, in red, features a medium-sized front bench seat that can accommodate three passengers, along with a rear area known as the "mother-in-law seat." The folding canvas soft top is black.
The engine is a 1,776 cc inline four-cylinder paired with a four-speed manual transmission.
This Triumph Roadster 1800 is in excellent aesthetic and mechanical condition, with Italian plates, documents, and is registered with ASI.
Inspections are encouraged. On request, we can deliver to European destinations or to the UK.
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